Backing Up!
Συνεχίζουμε Σουηδικά
Και η συλλογή όλο και μεγαλωνει..
Ακούω μουσική από την ώρα που ξυπνάω μέχρι την ώρα που θα κοιμηθώ και εμπλουτίζω την μουσική μου συλλογή πολύ τακτικά θα έλεγα (σχεδόν καθημερινά).
Οι πιο πρόσφατες αφίξεις (ολόκληρα album) στο itunes έρχονται και από τις 3 μουσικές μου προτιμήσεις. Παλιός φανατικός της metal αν και τα τελευταία χρονια ακούω αποκλειστικά rock (+alternative rock κτλ) και trance.
Ξεκινάμε από την παλαιότερη από τις 4 προσθήκες, το album Young for Eternity του 2005 από τους The Subways ένα αγγλικό συγκρότημα που ομολογώ δεν τους είχα ξανακούσει. Ωραίοι ήχοι από alternative rock και 1-2 πιο ήρεμες μπαλάντες, από το δίσκο ξεχωρίζει το τραγούδι "rock ή roll queen".
Συνεχίζουμε με το album Battle for the sun από τους γνωστούς Placebo. Άλλο ένα ωραίο album από το αγγλικό συγκρότημα με την χαρακτηριστική φωνή. Σχεδόν όλα τα κομμάτια είναι ωραία όμως ξεχωρίζουν το ομώνυμο του album και το "For what is worth".
Αλλάζουμε στυλ και περνάμε στο album που έχει γίνει θεσμός πλέον από τον Armin Van Buuren, το A State Of Trance 2009 είναι στους γνώριμους trance ηχους με τις περισσότερες επιτυχίες της φετινής χρονιας. Δύσκολο να ξεχωρίσω ένα κομμάτι από το διπλό cd αλλα αν έπρεπε αυτό θα ήταν το εκπληκτικό "Man On The Run" από Dash Berlin.
Τελευταία προσθήκη album είναι το εκπληκτικό Live (Somewhere Back in Time World Tour) Album των Iron Maiden, Flight 666 the Original Soundtrack. Είναι το μουσικό album από το DVD που πρόσφατα κυκλοφόρησε το διαχρονικότερο ίσος metal συγκρότημα. Όλα τα τραγούδια είναι γνωστες επιτυχίες των αγέραστων maiden. Είχα χρονια να τους ακούσω και το άκουσα 2-3 φορες από την αρχή ως το τέλος.Live όπως μονο οι iron maiden ξέρουν να κάνουν... Θα ξεχωρίσω το "Fear Of The Dark" γιατί η συμμετοχη του κοινού (Συναυλία στην Αργεντινή) σε κάνει και ανατριχιάζεις
Θα κλείσω το post με ένα βιντεάκι από James και Sometimes (Live)
Αναβαθμίζοντας το τέλειο
Ποτέ δεν είχα παράπονο από το iphone και τα features που πρόσφερε ακόμα και από την πρώτη έκδοση του πριν 2 χρονια. Σίγουρα ήθελε μικρές βελτιώσεις και fine tuning που τα ανακάλυπτες μετά από αρκετό καιρό χρήσης, μικροπράγματα σαν να σβήνεις ένα-ένα τα μηνύματα, η δυνατότητα να γραφής email σε landscape κτλ. Πλέον όλες οι ατέλειες είναι παρελθόν, η apple με το os 3.0 έβαλε το χέρι της παντού!
Δεν θα αριθμήσω όλα τα νέα features και βελτιώσεις του os 3.0 απλά θα αναφέρω 3-4 πραγματάκια που μου έκαναν εντύπωση. Όσοι θέλουν να μάθουν όλα τα νέα features μπορούν να τα βρούν στη σελίδα του μήλου.
Έχουμε και λέμε: 
1.Spotlight: το εκπληκτικό search του mac osx προστέθηκε και στο iphone και πλέον μπορεί ο χρηστης πανεύκολα να κάνει search μια λέξη και το iphone θα του εμφανίσει τραγούδια,mail,contacts και οτιδήποτε υπάρχει στο τηλέφωνο που περιέχει αυτή τη λέξη. (επίσης search υπάρχει πλέον και σε κάθε application ξεχωριστά)
2.Multiple Picture email: ένα feature που κανένας δεν αναφέρει ίσος επειδή πρέπει να το ψάξεις για να το βρείς, μέχρι τώρα χρησιμοποιούσα ξεχωριστό app για αυτό που πλέον προσφέρεται με τον μοναδικό απλό τρόπο που ξέρει η apple
3.Tethering: είναι η δυνατότητα να χρησιμοποιείτε το iphone σαν modem και να μοιράζει την σύνδεση του στο internet σε κάποιο computer. Η διαδικασία είναι απίστευτα εύκολη ακόμα και στα windows.. έμεινα άφωνος όταν έκανα speedtest με tethering και είδα το 3g στα 2.53mbps
4.Ίσος το πιο σημαντικό είναι η όλη διαδικασία του update αφού σε 10 λεπτά πέρασα από 2.2 σε 3.0 χωρίς να πειραχτεί τίποτα από τα αρχεία, applications και settings. Δοκίμασα επίσης και το redsn0w και κάνει jailbreak το νέο 3.0 εύκολα και γρήγορα. Τώρα περιμένουμε και το unlock (ultrasn0w) ώστε το iphone να μπορεί να δεχτεί sim card από όλους τους providers.
Μοιραστείτε τις δικες σας εντυπώσεις και απορίες για το θέμα και γενικά το iphone στα comments.
Motorsport ή Marketing?
Για τους οπαδούς του αυτοκινητου η BMW Μ3 και γενικά τα αυτοκίνητα που φορούν το σηματάκι M αντιπροσωπεύουν το απόλυτο μηχάνημα οδήγησης όπως έλεγε και ένα παλιό slogan τις φίρμας, αλλα αυτό δεν είμαι σίγουρος ότι ισχύει και σήμερα. Πως μπορεί η σημερινή Μ3(e92) με τα 1700kg της να χαρακτηριστεί sport? Γρηγορη είναι σίγουρα αλλα όχι και sport.. Δεν είναι τυχαίο ότι απουσιάζει από κάθε μορφή motorsport σε αντίθεση με τους προγόνους της που κοσμούσαν τις πίστες ανά τον κόσμο και μάλιστα έχτισαν αυτό το όνομα μέσα σ’αυτές. Ας μην ξεχνάμε ότι η πρώτη Μ3 εξελίχθηκε σε έκδοση δρόμου αποκλειστικά για να μπορεί να πάρει την homologacion για να μπορεί να αγωνιστεί στο πρωτάθλημα τουρισμού.
Η BMW σήμερα καπηλεύεται το όνομα M που η ίδια έκτισε μέσα στους αγώνες και σήμερα το φοράει σχεδόν σε όλα τις τα μοντέλα αποκλειστικά για λόγους marketing. Πως αλλιώς μπορεί κανεις να εξηγήσει την εξέλιξη των x5 και x6 M, 2 αυτοκίνητα που πιο πολύ ομοιότητα έχουν με Πανσερ παρα με αυτοκίνητο (ποσο μάλλον sport).
Σίγουρα τέτοια μοντέλα φέρνουν τρελες πωλήσεις, ίδιος στην άλλη πλευρά του ατλαντικού (βλέπε Cayenne) αλλα σίγουρα οι εταιρίες θα έπρεπε να σέβονται πιο πολύ το όνομα που φέρουν αυτές και κάποια μοντέλα τους, όπως επίσης μηχανικούς και οδηγούς που έδωσαν ακόμα και τη ζωή τους για να χτίσει η κάθε εταιρία το όνομα της μέσο αυτών και σήμερα να θησαυρίζει πουλώντας το σηματάκι M σε άραβες που πριν βρούν πετρέλαιο στην αυλή τους κυκλοφορούσαν με καμήλες, ράπερς, “αστερια” και νεόπλουτους που έγιναν ξαφνικά “γρήγοροι”.
*παρακαλώ να αφήσετε τυχόν σχόλια και απόψεις στα comments
Βιντεάκι τιμής ένεκεν στην πραγματική Μ3.
Κύκλος του Krebs και μ@λ@κίες στο τετράγωνο²
Γιατί κάποιος που δεν έχει αυτοκτονικές ή μαζοχιστικές τάσεις να μάθει αυτή τη μαλακια και άλλες τέτοιες παρόμοιες σάχλες?
Δεν έχω κανένα πρόβλημα με το διάβασμα φτάνει αυτό που διαβάζω να με ενδιαφέρει, και προφανώς η βιοχημεία δεν είναι ένα από αυτά...
Μουσικό break
Όλα καλά με την εξέταση τις φυσιολογίας και πάμε για βιοχημεία οποτε χρόνος για blogging δεν περισσεύει, οποτε 1-2 τραγουδάκια για αυτούς που μπαίνουν στο blog και δεν βρίσκουν τίποτα καινούργιο...
και αφήστε κάνα comment, το έχετε παραξηλώσει
The Subways - Rock`N`Roll Queen
Placebo - For What It's Worth
Bat For Lashes - Daniel
Το ipod mini ξαναζεί
Μετά από 4-5 χρονια το ipod mini μου ζήτησε καινούργια μπαταρία. Τα τελευταία χρονια παίζει μουσική τουλάχιστον 1-2 ώρες καθημερινά οποτε καλά πήγε η προηγουμενη που δεν είχε πεθάνει εντελώς αλλα πλέον μια πλήρης φόρτιση αρκούσε μονο για 1 ώρα και κάτι οποτε ήταν καιρός για αντικατάσταση. Παράγγειλα μια καινούργια λοιπόν από το ebay και ακολούθησα τον οδηγό του ifixit. Βλέποντας τον οδηγό φαίνεται αρκετά δύσκολο αλλα τελικά είναι παιχνιδάκι (5-10 λεπτά). Η εvχείρηση πέτυχε και το έβαλα να φορτίσει εντελώς για κάποιες ώρες, τώρα είναι έτοιμο να με υπηρετήσει για αλλα τόσα χρονια.
Κάπου εδώ θα ήθελα να πω ποσο αξιόπιστο αποδείχτηκε το ipod mini για αυτά τα χρονια και ελπίζω για αλλα τόσα. Το αλουμινένιο case του αντέχει απίστευτα χτυπήματα μιας και μου πέφτει καθημερινά σε πεζοδρόμια, δρόμους και πατώματα.
Σίγουρα μου αρέσει το νέο nano αλλα νομίζω ότι τίποτα από τα extra που προσφέρει πέραν του mini δεν χρειάζονται σε ένα mp3 player, ίσος μονο το μέγεθος αλλα εδώ έρχεται το θέμα αξιοπιστίας, μπορεί να αντέχει τα ίδια που αντέχει καθημερινά το mini?
Trance Issues
Σε αυτό το post, θα ήθελα να σας γνωρίσω ένα πολύ καλο μου φίλο ο οποιος ασχολείται με μουσική παραγωγή και DJing στην Αγγλία.
Μερικοί μπορεί να τον ξέρετε από τα podcasts που κάναμε παλιά μαζί ή να τον έχετε ακούσει σε κάποιο club.
Είναι ο Hollywood Louis και μοιράζομαι μαζί σας ένα set που έχει κάνει για το διαγωνισμό AM A DJ στο γνωστό σε όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτρονική μουσική matthardwick forum.
Όσοι από εσάς γουστάρουν να ακούσουν ηλεκτρονική trance μουσική δεν έχουν παρα να κατεβάσουν το set από τα ακόλουθα links.
Rapidshare
Sendspace
Title: Am A DJ Competition
Mix Length: 01:57:43
Genre: Progressive Trance/Trance
Production Method: 2x Pioneer CDJ 1000MK1, DJM600
Tracklist
1) Reflekt - Need To Feel Loved (Adam K & Soha)
2) Oliver Smith - Restless (Signalrunners Remix)
3) Sander Van Dien - Aurora (Original Mix)
4) Daniel Kandi - Make me believe
5) EESMA - Speak
6) Bobina - Time And Tide (Gareth Emery Remix)
7) Bartlett & Dyor - Floating Beyond (Lange Remix)
8) Cosmic Gate - Not Enough Time (Club Mix)
9) Cressida - Onyric (Stoneface and Terminal)
10) Dennis Sheperd - Black Sun (Ronski Speed Remix)
11) Always (Stoneface & Terminal Remix)
12) Nadia Ali - Love Story (Andy Moor's Dub Mix)
13) Photograph Feat Roberta Harrison (Jonas Hornblad Remix)
14) Matt Harwick - I Am DJ (Ben Gold Remix)
15) FKN Feat Jahala - Still Time (Aly And Fila Remix)
16) Tom Colontonio - Mercury Retrograde
17) Claudia Cazacu - Quatrain 1
18) Marcos - Cosmicstring 2009 (feat. Emi Jarvi) (Marcos Dub)
19) Dj Eco - Lost Angeles
20) Ummet Ozcan - Timewave zero
21) Simon Patterson - Thump (Original Mix)
Bruno waking up..
Αναβιώσεις και πατάτες παλαιών αυτοκινήτων
Η τελευταία τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι να εκμεταλλεύονται τα ονόματα αυτοκινήτων που έγραψαν τη δικη τους ιστορία αρκετά χρονια πριν. Αυτό δεν είναι πρόβλημα (στο κάτω-κάτω δικό τους όνομα είναι, όπου θέλουν το δίνουν) όταν αυτό γίνετε σωστά, δηλαδή όταν το νέο αυτοκίνητο διατηρεί τα στοιχεια που έκαναν το παλιό αυτοκίνητο ιδιαίτερο. Αν δεν κάνω λάθος αυτό άρχισε πριν κάποια χρονια με την αναβίωση του θρυλικού σκαραβαίου τις VW, το αποτέλεσμα δίχασε και αν κρίνω από την παρουσία του στους δρόμους δεν αγαπήθηκε ιδιαιτερα αφού πρόσφερε πολύ λιγότερα από το best-seller golf πέραν του "ιδιαιτερου" design. Το δεύτερο παράδειγμα που μου έρχεται στο μυαλό είναι η αναβίωση του fiat 500 που κατά την άποψη μου είναι πολύ πετυχημένη. Το νέο μοντέλο παρα την αύξηση του μεγέθους διατηρεί όσο γίνετε τα στοιχεια που έκαναν το παλιό 500 ένα τόσο ξεχωριστό αυτοκίνητο με όλα αυτά που χαρακτηρίζουν ένα σύγχρονο αυτοκίνητο αλλα και ένα design που σίγουρα ομορφαίνει τις γκρίζες σημερινές πόλεις.
Γράφοντας βιαστικά σχεδόν ξέχασα την πιο πετυχημένη αναβίωση παλαιού αυτοκινητου, το MINI που πέφτοντας στα χερια της bmw ξαναζεί μέρες δόξας όπως τότε. Πέραν όμως του design (ακόμα και του εσωτερικού) του παλιού MINI η bmw φρόντισε να του κληρονομήσει το σημαντικότερο στοιχειο που έκανε το παλιό αυτοκίνητο τόσο ιδιαίτερο, την οδική του συμπεριφορά, αυτή που έκανε ένα αυτοκίνητο πόλης να αναμετρηθεί με καθαρόαιμα αγωνιστικά της εποχής στις στροφές του monte carlo και να τα κερδίσει κατά κράτος.
Και τώρα πάμε στα αρνητικά παραδείγματα αυτής της τάσης. Και αρχίζουμε από το ολοκαίνουργιο scirocco που εμενα δεν μου θυμίζει σε τίποτα το παλιό μοντέλο! Είναι ένα πολύ καλο σύγχρονο αυτοκίνητο που όμως δεν μοιράζεται τίποτα με το αυτοκίνητο του παρελθόντος πέραν του ονόματος, και πιστεύω δεν θα έχανε τίποτα αν το βάφτιζαν οτιδήποτε άλλο (πιο πολύ το volvo C30 μου θυμίζει εμενα αλλα αυτό είναι άλλο θέμα).
Το θλιβερό τις υπόθεσης αυτής της τάσης είναι η επέκταση αναβίωσης ακόμα και αυτοκινήτων θρύλων και όχι μονο παλιών καθημερινών αυτοκινήτων. 1-2 παραδείγματα είναι η νέα Ferrari California που χρησιμοποιεί το όνομα του ίσος πιο όμορφου ανοιχτού αυτοκινητου μέχρι σήμερα, της παλιάς Ferrari California του ’59.
Κλείνω αυτό που γράφω με το πιο πρόσφατο που είδα το οποιο είναι ένα concept για αναβίωση τις παλιά mercedes gullwing που πραγματικά εύχομαι να μην γίνει ποτε πραγματικότητα γιατί θα ήταν κρίμα να δώσουν αυτό το ιστορικό όνομα σε κάτι τόσο άσχημο..
Υποστροφές μιας άλλης εποχής
Εδώ και πολλά χρονια ασχολούμαι και παρακολουθώ τον κόσμο του αυτοκινητου και δεν παύει να με συναρπάζει, ιδιαιτερα τα αυτοκίνητα άλλων εποχών.. πιστεύω στην ιδέα ότι τα πιο παλιά αυτοκίνητα είχαν ψυχή, σε αντίθεση με τα σημερινά τα οποια έχουν φτάσει σε άλλο επίπεδο όπου πλέον δεν υπάρχουν κακά αυτοκίνητα ακόμα και στις μικρότερες κατηγοριες αλλα έχουν χάσει τον χαρακτήρα τους και λίγο πολύ γίνονται όλο και πιο ίδια...
Λίγες δεκαετίες πριν οι κατασκευαστές έπρεπε να κάνουν έρευνες και να επιλύσουν προβλήματα που σήμερα δεν τους απασχολούν εφόσον μπορούν να τα λύσουν με την προσθήκη κάποιου ηλεκτρονικού συστήματος.
Οι παραπάνω σκέψεις έγιναν με αφορμή ένα άρθρο του περιοδικού “Sports Car Design 44” του μηνα Μαΐου του 1958 (!!!) όπου αναφαίρετο στο θέμα υπερστροφής/υποστροφής με βάση τη γεωμετρία ανάρτησης του κάθε αυτοκινητου. Το περίεργο δεν ήταν το άρθρο αλλα μια φωτογραφία στο άρθρο όπου έδειχνε ένα διάγραμμα από μελέτες και έρευνες τις Saab οπου έδειχνε πως το Saab 93 κρατούσε τον υποστροφικό χαρακτήρα του ακόμα και όταν ήταν φορτωμένο σε αντίθεση με το ανταγωνιστικό DKW όπου όταν ήταν φορτωμένο συμπεριφερόταν υπερστροφικά.
Στη φωτογραφία πάνω φαίνεται η διαφορα ενός υποστροφικού με ένα υπερστροφικό αυτοκίνητο στην ίδια στροφή, και κάτω το διάγραμμα για το οποιο έγγραφα παραπάνω. (Πατήστε για μεγέθυνση)
Μπαρούτι και Μέλι
Κάπου στο 1998 κόλλησα με το περιοδικό Drive μιας και η τρελα μου για τα αυτοκίνητα είναι γνωστη σε όσους με γνωρίζουν. Από τότε ξεχώρισα μια στήλη του Γιωργου Ν. Πολίτη (αριστερή λωρίδα) στο περιοδικό. Πάντα ξεκινούσα από τη στήλη αυτή και ακόμα και σήμερα ανατρέχω σε τεύχη 10 ετών για να ξαναδιαβάσω τι έγραφε τότε ο Πολίτης.
Ο Γιωργος Πολίτης είναι για μένα μέχρι σήμερα ότι καλύτερο έχω διαβάσει, γραφει με ένα τρόπο διαφορετικό, μοναδικό. Ξέρει πως να βάλει τον αναγνώστη μέσα στη σκηνή που περιγραφει χωρίς πολλά λόγια και φλυαρίες.
Πέρσι κυκλοφόρησε το πρώτο του βιβλίο (Μπαρούτι και μέλι) και έτρεξα να το αγοράσω, δεν με απογοήτευσε... μάλλον με γοήτεψε! Θα το χαρακτήριζα άλλη μια ιστορία της αριστερής λωρίδας δοσμένη σε 400 και κάτι σελίδες που διαβάζονται μονοκοπανιά.
Παρακάτω ένα μικρό απόσπασμα που είναι γραμμένο και στο πίσω μέρος του βιβλίου, σαν ένα μικρό δείγμα γραφής του Γιώργου.
"«Εκεί να με άφηναν...», εκεί, ανάμεσα στις μηχανές που τρέχουν και τις γκόμενες που επιστρέφουν, τυλιγμένο σε καπνούς από τσιγάρα και λάστιχα, με γύρες σφηνάκια, μαύρα δερμάτινα κι αμάνικα μπλουζάκια -τα αγιασμένα φυλαχτά της εφηβείας της δεκαετίας του '80 O ίδιος μεγαλώνει απότομα κι έτσι δεν μαθαίνει ποτέ αν αξίζει να μετανιώνεις για τα μεγάλα λάθη σου ή αν το να μετανιώνεις είναι από μόνο του το μεγάλο λάθος. Κάνει μακροβούτια σε έναν κόσμο όπου η αγριάδα της νύχτας φέρνει στο φως ψυχές ηρωικές και φαρμακωμένες, γυναίκες περπατημένες και καταδικασμένες, που γυρεύουν να σωθούν μαζί με τον άντρα που ιδρώνει πάνω τους. Μα η έκσταση κρατά όσο η μία πλευρά της κασέτας με τις ροκ μπαλάντες. Το πάθος, σαν το μπαρούτι και το μέλι, είναι γένους ουδετέρου. Η ζωή, όμως, είναι θηλυκό, όπως η μοίρα, αλλά κι ετούτη εδώ, η ανεπανόρθωτα αρσενική ιστορία. "
iMac : Οι πρώτες εντυπώσεις
Η Επιλογή: Η προτίμηση μου στα προϊόντα της Apple είναι γνωστη οποτε και δεν σκέφτηκα καν εναλλακτικές λύσεις όταν η ανάγκη μου για νέο υπολογιστή έγινε αναγκαστική, μιας και το αξιόπιστο και πάντα μάχιμο ibook G4 μου δεν μπορούσε πλέον να καλύψει τις ανάγκες μου με τα σημερινά βαριά software και υπηρεσίες. Άλλος ένας λόγος είναι η μικρή και σκοτεινή 14άρα οθόνη του ibook.
Επιτέλους ήρθε ο καιρός για να μεταβώ και εγώ στα intel mac. Σίγουρα δεν ήθελα άλλο ένα laptop, περνώ αρκετές ώρες στον υπολογιστή,σχεδόν αποκλειστικά μέσα στο σπίτι και αφού το ibook παραμένει μάχιμο για τα ταξίδια μου, σίγουρα πήγαινα για desktop. Το mac mini (ακόμα και μετά την ανανέωση) δεν μου έλεγε κάτι αφού θα χρειαζόμουν οθόνες κτλ, χωρια του ότι είναι λίγο αδύναμο και αυτό θα φανεί ιδιαιτερα σε 2-3 χρονια από τώρα.
Το imac μου φάνηκε η τέλεια επιλογή και όχι άδικα όπως αποδείχτηκε ως τώρα. Με την έλευση των νέων imac (2009) τα προηγούμενα βγήκαν σε προσφορα χωρίς να υστερούν ιδιαιτερα σε χαρακτηριστικά και με τιμή κάτω του ψυχολογικού ορίου των €1000 οπότε δεν το σκέφτηκα και πολύ. Ακόμα και με τα 2gb ram extra δεν ξεπέρασε αυτό το όριο.
Εντυπώσεις: Η διαφορα από τα 1.33ghz του g4 στα 2.4 dual core 2 του imac είναι χαώδης. Από πλευράς επιδόσεων σίγουρα το imac θα με καλύψει για 4-5 χρονια ακόμα, ιδίως για την δικη μου χρήση που περιλαμβάνει word και pdf processing, internet, μουσική και στα καλύτερα κάνα video encoding και λίγο photoshop.
Από design σίγουρα είναι χρονια μπροστά από ότι άλλο κυκλοφορεί στην κατηγορία των desktop (ίσος το έχουμε συνηθίσει ως design και πλέον δεν μας κάνει ιδιαίτερη εντύπωση αλλα σίγουρα παραμένει πανέμορφο).
Αρνητικά: Δυσκολεύτηκα να βρω κάτι που αληθινά με ενοχλεί σε καθημερινή βάση, αν πρέπει να γκρινιάξω για κάτι ίσος να είναι η glossy οθόνη τα πρωινά που το χτυπάει κατευθείαν ο ήλιος.
Άλλο ένα σημείο που ίσος είναι καιρός να το αντιληφθεί η apple είναι ότι το mighty mouse πάλιωσε, και ότι mouse και keyboard θα έπρεπε να είναι wireless out of the box.
Αυτά τα λίγα ως πρώτες εντυπώσεις, εάν προκύψει κάτι στο μέλλον θα επανέλθω.
Κάθε αρχή και δύσκολη
Πρώτο post για το νέο μου blog και νιώθω σαν την πρώτη μου φορα.
Το charoui.blogspot έκλεισε εδώ και λίγο καιρό αλλα τώρα ξανανοίγει με νέα διάθεση και θεματολογία. Μάλλον ήθελα ένα πιο προσωπικό χώρο να γράφω ότι μου κατεβει και να μην κινούμε στα στενά όρια που έθετε η θεματολογία του προηγουμενου, σίγουρα και εδώ θα γράφω για τεχνολογία και ηλεκτρονική μουσική αλλα δεν θα περιορίζομαι μονο σε αυτά.
Άλλη μια αλλαγή είναι ότι το blog θα είναι γραμμένο στα ελληνικά και όχι αγγλικά όπως το προηγούμενο, σίγουρα θα είναι ανορθόγραφο ως blog και σίγουρα θα περιέχει λέξεις που δεν άκουγες (ή δεν ήθελαν να ακούς μικρός)
Καλή αρχή λοιπόν σε μένα και σε όλους εσάς που θα παρακολουθούν το blog και τις βλακείες που θα γράφω κατά καιρούς.
